Incoterms 2020 на български
Incoterms са 11 правила на Международната търговска камара (ICC), които с три букви казват кой организира и плаща превоза, кой оформя митницата и в кой момент рискът от загуба или щета минава от продавача на купувача.
Накратко
- Действащата версия е Incoterms® 2020; тя важи само ако е посочена в договора, например „FCA София Incoterms® 2020“.
- Седем правила са за всякакъв транспорт (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP), четири – само за морски и речен превоз (FAS, FOB, CFR, CIF).
- Incoterms не уреждат собствеността, плащането и цената – тези неща пишете отделно в договора.
- За контейнерни пратки ICC препоръчва FCA, CPT или CIP вместо FOB, CFR и CIF.
Помощник: кое правило да изберете
Единадесетте правила накратко
| Код | Наименование | Транспорт | Рискът преминава | Износ / внос оформя |
|---|---|---|---|---|
| EXW | Ex Works Франко завода | всякакъв транспорт | в помещенията на продавача, когато стоката е на разположение | износ и внос: купувачът |
| FCA | Free Carrier Франко превозвача | всякакъв транспорт | при предаването на превозвача на купувача в уговореното място | износ: продавачът; внос: купувачът |
| CPT | Carriage Paid To Превозът платен до | всякакъв транспорт | при предаването на първия превозвач, въпреки че продавачът плаща превоза | износ: продавачът; внос: купувачът |
| CIP | Carriage and Insurance Paid To Превозът и застраховката платени до | всякакъв транспорт | при предаването на първия превозвач | износ: продавачът; внос: купувачът |
| DAP | Delivered at Place Доставено в мястото | всякакъв транспорт | в мястото на пристигане, на пристигналото превозно средство, готово за разтоварване | износ: продавачът; внос: купувачът |
| DPU | Delivered at Place Unloaded Доставено в мястото, разтоварено | всякакъв транспорт | в мястото на пристигане, след разтоварването | износ: продавачът; внос: купувачът |
| DDP | Delivered Duty Paid Доставено, мито платено | всякакъв транспорт | в мястото на пристигане, готово за разтоварване, след вносното оформяне | износ и внос: продавачът |
| FAS | Free Alongside Ship Франко покрай борда на кораба | море и вътрешни водни пътища | когато стоката е до борда на кораба в пристанището на изпращане | износ: продавачът; внос: купувачът |
| FOB | Free On Board Франко борда | море и вътрешни водни пътища | когато стоката е натоварена на борда на кораба в пристанището на изпращане | износ: продавачът; внос: купувачът |
| CFR | Cost and Freight Цена и навло | море и вътрешни водни пътища | при натоварването на борда в пристанището на изпращане | износ: продавачът; внос: купувачът |
| CIF | Cost, Insurance and Freight Цена, застраховка и навло | море и вътрешни водни пътища | при натоварването на борда в пристанището на изпращане | износ: продавачът; внос: купувачът |
Таблица: кой какво плаща
| Разход / задължение | EXW | FCA | CPT | CIP | DAP | DPU | DDP | FAS | FOB | CFR | CIF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Опаковане и товарене при продавача | К | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Износно митническо оформяне | К | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Натоварване на кораба | К | К | П | П | П | П | П | К | П | П | П |
| Основен превоз (навло) | К | К | П | П | П | П | П | К | К | П | П |
| Задължителна застраховка на товара | К | К | К | П | К | К | К | К | К | К | П |
| Риск по време на основния превоз | К | К | К | К | П | П | П | К | К | К | К |
| Разтоварване на мястото на пристигане | К | К | К | К | К | П | К | К | К | К | К |
| Вносно оформяне, мито и ДДС при внос | К | К | К | К | К | К | П | К | К | К | К |
Как се записва правилото
Правилното изписване е: код + точно място + версия. Например „DAP Букурещ, ул. …, склад 2, Incoterms® 2020“. Без мястото кодът е непълен: при FCA мястото казва кой товари, при CPT и CIP – докъде продавачът плаща превоза, при DAP – къде точно се доставя.
Версията е важна, защото и днес се срещат договори с Incoterms 2010. Ако версията не е посочена, страните може да спорят коя е приложима.
Какво Incoterms не решават
- Кога и как се плаща цената – това е в договора и в условията за плащане (авансово, акредитив, инкасо).
- Кога собствеността минава на купувача.
- Какво става при неизпълнение – обезщетения, неустойки, приложимо право.
- Митническата стойност и ДДС: Incoterms казват кой плаща митото, но стойността се определя по митническите правила (вижте калкулатора за мито и ДДС).
Най-честите грешки при български фирми
- „FOB София“ или „FOB склад“ – FOB е само за морски превоз, с пристанище.
- EXW при износ извън ЕС, когато купувачът няма как да подаде износна декларация в България. По-сигурното е FCA.
- DDP към страна извън ЕС без проверка дали фирмата може да бъде вносител там и да си възстанови ДДС.
- Код без място („CPT“) или с прекалено общо място („DAP Германия“).
Чести въпроси
Задължителни ли са Incoterms?
Не. Те са договорни правила и важат само ако страните ги посочат в договора или в офертата и фактурата. Ако не са посочени, задълженията се уреждат от договора и от приложимото право.
Коя е последната версия на Incoterms?
Incoterms® 2020, в сила от 1 януари 2020 г. По-старите версии (2010, 2000) могат да се използват, ако страните изрично ги посочат, затова винаги пишете годината.
Кое правило е най-подходящо за доставка с камион в ЕС?
Ако купувачът изпраща свой камион – FCA с адреса на продавача. Ако продавачът доставя до склада на купувача – DAP с адреса на склада. Морските правила (FOB, CIF) не са за камионен превоз.