Внос на автомобил от САЩ, мито, ДДС и регистрация в България

Колко е митото при внос от САЩ, Обединеното кралство и Турция

Лекият автомобил се класира в позиция 8703 от Комбинираната номенклатура, а ставката към трети страни е 10% за нови и употребявани коли. Справка за конкретния код се прави в TARIC на Европейската комисия и на customs.bg.

Източник: Агенция „Митници“ чрез Съюза на българските автомобилисти; ДДС и мито потвърждава и Whilli.

Ставката не зависи от държавата на покупката, освен ако има преференция. Позиция 8703 се облага с 10% и при внос от САЩ, и от Канада, и от други държави без преференциален произход. Великобритания е трета страна от 1 януари 2021 г.. Правилата за изявление за произход са в страницата за внос от Великобритания, а за Турция – в вноса от Турция.

Преференцията иска доказателство за произход, а не просто друга държава на продавача. При Канада нулевото мито по CETA се отнася за коли с канадски произход, доказан с декларация от производителя или оторизиран дилър. Частен продавач на употребявана кола обикновено не може да я издаде. Същото наблюдение е разумно да пренесете към всяка преференциална схема, но проверете го пред митнически агент.

Какво влиза в митническата стойност

Основата е договорната цена, платена или подлежаща на плащане при продажбата за износ към митническата територия на Съюза. Към нея се прибавят транспортът, застраховката и товаро-разтоварните операции. Стойността се определя към момента на приемане на митническата декларация.

Митницата може да коригира декларираната стойност, ако прецени, че е занижена. Подобни схеми със занижени цени на коли от САЩ и Канада са били разкривани от митническите органи. Затова фактурата, договорът и транспортните документи трябва да съвпадат с реално платеното.

ДДС при внос и защо се начислява върху митото

ДДС е 20% и се смята върху митническата стойност плюс митото. Реалната тежест на двата данъка е около 32% от митническата стойност.

ДДС се дължи, дори когато митото е 0% заради тарифна преференция. Освобождаването на колата става след плащане или обезпечаване на митото и ДДС. Плащането е по банков път, лично или чрез пълномощник.

Акциз по ЗАДС при внос на лек автомобил

Чл. 2 на закона посочва като облагаеми алкохола и алкохолните напитки, тютюневите изделия, енергийните продукти и електрическата енергия. Леките автомобили не са в този списък, затова в сметката за внос няма акцизен ред. Към същия извод стига и търговски източник, който описва акциза при категория 8703 като обичайно нулев.

Това е общото правило за леките автомобили. За товарни автомобили от позиция 8704 митото е 10% или 22% според теглото и работния обем.

Сметка в евро с условен пример за 2026 г.

Примерът е условен. Колата струва 10 000 €, а превозът и застраховката до границата на ЕС са 1 500 €. Формулата е от източниците, а цифрите са наши.

Източник: правилата за основа и ставки по; сумите са пресметнати по наша сметка.

Общо 3 680 € са 32% от митническата стойност, по наша сметка по данни на. Спрямо платените 10 000 € за колата те са 36,8%, пресметнато по данни на. Този втори процент е нашият извод и показва, че цената на обявата не е цената на вноса. Транспортът пада в основата на двата данъка, затова всяко поскъпване на превоза увеличава и тях.

Документи и стъпки до регистрация

При митническата декларация се прилагат документите към режима. Това са договорът за покупко-продажба, транспортните документи и фактурата, а при покупка от физическо лице стойността е в договора. За употребяван автомобил е нужен и талон за полицейска регистрация от държавата на покупката. Вижте и страницата за митническата декларация.

След освобождаването следват:

• удостоверение за хомологизация от ДЕКРА;
• регистрация в КАТ;
• регистрация в общината по адресна регистрация.

Американските коли са произведени по стандарти FMVSS, а не по ECE, затова често се изискват доработки на осветлението, таблото в мили и други елементи. Търговски оценки за 2025 г. дават хомологация от 500 до 1500 лв., регистрация в КАТ от 54 до 120 лв. и технически преглед от 50 до 80 лв.. Това са ориентири на един вносител, не тарифа. Корабният превоз Ro-Ro е оценен на $1400–$2300 през 2025 г., а срокът е 3–5 седмици от Източното и 5–8 седмици от Западното крайбрежие.

Кога вносът е безмитен и кога питате агент

Мито и ДДС отпадат за лична собственост на човек, който се установява в България, ако е живял поне 12 последователни месеца в трета държава. Колата трябва да е била негова и използвана ефективно най-малко 6 месеца. Не трябва да има съмнение, че се внася за продажба.

Посредник описва допълнително молба до началника на митницата, нотариално заверена декларация за завръщане, EORI регистрация и документ за собственост на колата. Режимът е за преместване на местожителство, а не за търговски внос от търг. Затова при конкретен случай, особено ако колата е на фирма, питайте митнически агент или счетоводител.

Две числа остават за наблюдение. Мито и ДДС в примера са 36,8% от цената на колата, по наша сметка по данни на, а превозът Ro-Ro през 2025 г. е в диапазон $1400–$2300. Оферта извън този диапазон изисква обяснение.